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发布日期:2024-07-08 17:38    点击次数:123

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  来源:长江商报

  回归成本、效率、体验为核心的零售的本质,京东集团(NASDAQ:JD)交出一份超预期的最新“成绩单”。

  近日,京东集团公布的业绩报告显示,一季度内营收达2600亿元人民币(约360亿美元),同比增长7%;非美国通用会计准则下(Non-GAAP)归母净利润为89亿元人民币,同比增长17.2%。

  京东零售、 京东 物流 、新业务构成京东三大核心板块。作为核心业务的京东零售一季度贡献营收高达2268.35亿,同比增长6.82%,占整个集团收入的八成以上。

  京东集团CEO许冉在财报电话会上指出,过去几个季度,京东非常关注商超品类的经营能力,包括加深对细分行业的运营,提升商品丰富度的同时,降低采购成本等。

  在许冉看来,“2024年是执行的一年”。此前,她将2023年定位为“调整的一年”。

  2024年,京东集团迎来在纳斯达克上市的十周年,公司的营收从2013年的693.4亿元增至2023年的1.08万亿元,增长近15倍。

  日用 百货 品类收入853亿增8.6%

  5月16日晚,京东集团公布2024年一季度业绩,期内营收达2600亿元人民币(约360亿美元),同比增长7%;非美国通用会计准则下(Non-GAAP)归母净利润为89亿元人民币,同比增长17.2%。

  分业务板块收入来看,2024年一季度京东集团商品收入较2023年一季度增长6.6%,为2085亿元;服务收入则为515亿元,同比增长8.8%。

  一季度收入方面的亮点在日用百货商品收入上。一季度京东集团日用百货品类收入为853亿元,同比增长8.6%。

  许冉在财报电话会上指出,过去几个季度,京东集团非常关注商超品类的经营能力,包括加深对细分行业的运营,在提升商品丰富度的同时,降低采购成本等。

  许冉认为,商超品类增长的主要动力来源还是回归成本、效率、体验为核心的零售的本质。

  “从全年来看,尽管商超品类的竞争还是非常激烈的,但我们对商超品类的增长充满信心,商超品类也将重新成为京东增长的重要 驱动力 。”在许冉看来,除了商超外,家居家装、 汽车 、运动户外等品类,目前线上渗透率还有很大的提升空间,这些品类也是京东集团目前增长比较快的品类。

  此外,一季度,京东集团服务收入达515亿元,同比增长8.8%,其中,物流及其他服务收入同比增长13.8%。

  京东物流一季度总收入达421.4亿元,同比增长14.7%,其中外部客户收入达292.5亿元,占比约七成。

  一季度,京东物流净利润为2.38亿元,去年同期亏损9.89亿元,调整后净利润为6.6亿元,核心利润指标均达到上市以来一季度最好水平。

  伴随而来的是履约开支(主要包括采购、仓储、配送、客户服务及支付处理开支)的增长。京东集团财报显示,一季度公司履约开支为168亿元,较上年一季度的154亿元增长9.3%。

  此外,一季度公司履约开支占收入的百分比为6.5%,上年一季度为6.3%。公司在财报中解释称,该项增加与采取较低的免邮服务门槛有关。

  京东集团CFO单甦在财报电话会中指出,业务增长与利润的提升本就不是矛盾的。有针对性地做相应的业务投入,与长期可持续的利润是相辅相成的。“后续集团还是会在保持营收、利润稳定增长的基础上,更有纪律地投入到用户体验的提升,以及市场份额的获取上。”他补充说。

  三方商家有效店铺数破百万

  2024年,京东集团迎来在纳斯达克上市的十周年,十年间公司的营收增长近15倍。

  对于即将到来的618年中大促,许冉预期“还是比较乐观的”。

  许冉认为,京东在应对大促时最大的优势,还是供应链的规模化和确定性优势。而618自然也是2024年“执行的一年”中最重要的节点。

  就在上个月的618预热活动上,京东公布,截至目前平台上的三方商家有效店铺数突破百万个。618背后的首个执行依然是大平台生态的建设。

  “几个季度,一直在和大家分享平台生态建设的思路和进程。先是招商和扩大生态的规模,吸引更多商家,提供更丰富的货盘。”许冉说。

  围绕生态建设,过去一年,京东集团简化商家入驻流程、降低开店成本,同时给予流量扶持,吸引新商家的加入。除了三方商家有效店铺数突破百万个外,京东平台三方活跃商家数也保持着连续4个季度的加速增长。

  “当然,目前我们三方商家的总量,相对于其他平台仍然是较小的,但后续会继续招商和培养更多活跃商家,持续看到三方商家数的上涨。”许冉如此表示。

  平台之外,低价和直播依然将贯穿2024年全年。前不久,京东集团宣布10亿元现金和10亿流量扶持内容消费场景。同时还将培养头部达人。一定程度上,这是基于现阶段电商市场竞争的需要,但更重要的是,做好内容生态,提升平台的关注度,也是持续平衡京东自身自营与三方生态的需要。

  值得一提的是,5月17日,神龙汽车宣布与京东汽车战略签约,并推出“龙京计划”。双方将在零售渠道、配件授权、服务网络等方面进行深度合作。

  据了解,神龙汽车和京东汽车的此次合作,将借助双方的 资源优势 ,在客户服务方面,相互借力,互相填补服务空白区域,缩短客户服务半径。

  与此同时,东风标致雪铁龙京东自营旗舰店也已正式上线,用户可以购买到东风标致、东风雪铁龙系列车型的原厂配件。神龙汽车也会融合双方 优势资源 ,在授权区域的京东养车门店,未来,神龙汽车(包括东风雪铁龙与东风标致)的用户可以在京东汽车的门店进行售后保养。

  股份回购计划方面,京东集团公布,2024年1月1日至2024年5月15日期间,公司回购共计约9830万股A类普通股(相当于约4920万股美国存托股),总额为13亿美元。而根据先前的股份回购计划(于2024年3月17日届满),截至2024年3月17日,公司已回购总额约21亿美元。

  根据新的股份回购计划(有效期至2027年3月18日),截至2024年5月15日,公司已回购总额约为7亿美元。截至2024年5月15日,新股份回购计划剩余金额为23亿美元。

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责任编辑:杨红艳 义乌市任朴网络科技工作室



  
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